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S-Works Crux

SRAM RED XPLR

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S-Works Crux

SRAM RED XPLR

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Vélo de Gravel parmi les plus légers du monde, le Crux a encore perdu un peu plus…

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S-Works Crux Gets Lighter with New SRAM RED XPLR

Gravel Enlightenment

Crux, the lightest gravel bike in the world, just got lighter. It’s the unrivaled capability of massive tire clearance and performance gravel geometry, updated with UDH - Universal Derailleur Hanger - and new SRAM RED XPLR to shave another 102 grams.

Caractéristiques du produit

Vélo de Gravel parmi les plus légers du monde, le Crux a encore perdu un peu plus de poids. Avec son dégagement impressionnant, qui lui offre des capacités inégalées, et sa géométrie Gravel haute performance, le Crux incarne non seulement le symbole par excellence de la performance en Gravel, mais il aura également sur vous l’effet d’une révélation.

Le S-Works Crux perd 102 grammes grâce à sa patte UDH et son tout nouveau dérailleur SRAM RED XPLR. Il est équipé des roues Roval Terra CLX II, d'un cintre Roval Terra, d'une tige de selle Alpinist, d'une selle S-Works Power dotée de la technologie Mirror et des pneus Pathfinder Pro. Le nouveau S-Works Crux équipé du dérailleur SRAM RED XPLR est notre modèle le plus haut de gamme.

Poids plume : nos cadres présentent un poids de 725 g en version S-Works Fact 12r et de 825 g en version Fact 10r. Nous avons repris les avancées révolutionnaires qui ont fait de l'Aethos le vélo le plus léger que nous n'ayons jamais produit et les avons appliquées au Crux. Le résultat ? Un vélo de Gravel qui grimpe comme dans un rêve et survole les terrains les plus exigeants tout en pesant moins qu'un bidon de 750 ml plein.
Capacités : dégagement pneumatique de 700 x 47c /650b x 2.1". Plus de dégagement signifie plus de capacité. Avec un dégagement pneumatique du niveau du Diverge, le Crux vous emmène partout où vous l’auriez imaginé mais « Full Gaz ».
Dynamique : réactif au moindre coup de pédale, flexible au niveau du tube de selle. Reprenant une géométrie Gravel axée sur la performance et une géométrie inspirée de notre héritage du Cyclocross qui a fait l’histoire du Crux.
Maintenant doté d’une patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) et conçu avec le nouveau dérailleur SRAM RED XPLR, le S-Works Crux est équipé d’une cassette 13 vitesses 10-46, d’un capteur de puissance, de leviers de frein à l’ergonomie repensée et d’étriers de frein qui diminuent jusqu’à 80 % l’effort de freinage.

Spécifications techniques

Cadre

CADRE

S-Works Crux FACT 12r Carbon, UDH dropout, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

FOURCHE

S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freins

FREIN AVANT

NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc

FREIN ARRIÈRE

NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc

Transmission

MANETTES DE DÉR.

SRAM Red AXS

DÉR. ARRIÈRE

NEW SRAM Red XPLR, 13sp

CASSETTE

NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t

CHAÎNE

NEW SRAM Red XPLR, 13sp

PÉDALIER

SRAM Red AXS Power Meter

PLATEAUX

40T

JEU DE PÉDALIER

SRAM DUB BSA

Roues et pneus

ROUE AVANT

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless ready, 32mm depth, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes

ROUE ARRIÈRE

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless Ready, 32mm depth, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes

PNEU AVANT

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

PNEU ARRIÈRE

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

CH. À AIR

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Poste de pilotage

RUBAN DE GUIDON

Supacaz Super Sticky Kush

POTENCE

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

GUIDON

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

SELLE

S-Works Power with Mirror

TIGE DE SELLE

Roval Alpinist Carbon Seatpost

COL. TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt

POIDS

POIDS INDICATIF

223480

POIDS INDICATIF

6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)

TAILLE DU VÉLO PESÉ

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	49	52	54	56	58	61
Longueur manivelles	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Largeur de cintre	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Longueur de potence	70mm	80mm	90mm	100mm	110mm	110mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	300mm	300mm	300mm	360mm	360mm	360mm
Stack	530mm	547mm	560mm	578mm	598mm	621mm
Reach	375mm	382mm	388mm	397mm	405mm	415mm
Longueur de douille de direction	100mm	115mm	130mm	147mm	167mm	190mm
Angle de direction	70.5°	71.25°	71.5°	72°	72.25°	72.5°
Boîte de pédalier - sol	284mm	284mm	286mm	286mm	286mm	286mm
B-B Drop	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Chasse	74mm	69mm	67mm	64mm	62mm	60mm
Longueur de fourche	401mm	401mm	401mm	401mm	401mm	401mm
Déport de fourche	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	594mm	600mm	608mm	618mm	630mm	644mm
Longueur bases	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm
Empattement	1008mm	1014mm	1023mm	1033mm	1045mm	1059mm
Longueur tube horizontal	512mm	539mm	549mm	568mm	582mm	599mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	749mm	772mm	794mm	816mm	841mm	866mm
Longueur de tube de selle	466mm	496mm	521mm	546mm	576mm	606mm
Angle de Tube de selle	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°